ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗ U- ಆಕಾರದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್
ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಯು-ಆಕಾರದ ಕ್ಲಿಪ್
ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕು.U- ಆಕಾರದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹಗ್ಗದ ತಲೆಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ಫಲಕವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಹಗ್ಗದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು.
1. 19 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತಿ ಹಗ್ಗವು ಕನಿಷ್ಟ 4 ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು;ಕನಿಷ್ಠ 5 ತುಣುಕುಗಳು 32mm ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;ಕನಿಷ್ಠ 6 ತುಣುಕುಗಳು 38mm ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;ಕನಿಷ್ಠ 7 ಹೆಚ್ಚು 44mm.ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹಗ್ಗ ಮುರಿಯುವ ಶಕ್ತಿಯ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕ್ಲಿಪ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.ಯು-ಆಕಾರದ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್, ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮುಖ್ಯ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಒತ್ತಿ.
2. ಕ್ಲಿಪ್ನ ಗಾತ್ರವು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.U- ಆಕಾರದ ಉಂಗುರದ ಒಳಗಿನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂತರವು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 1 ~ 3 ಮಿಮೀ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಗ್ಗವನ್ನು ಜ್ಯಾಮ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, 1/3 ~ 1/4 ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಹಗ್ಗವನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ, ಜಂಟಿ ದೃಢವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
3. ರಚನಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 14 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಹಗ್ಗದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವ್ಯಾಸದ 6~7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ತಂತಿ ಹಗ್ಗ.
ವಿಸ್ತರಣೆ: ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗವು ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಗಳಿಂದ ತಿರುಚಿದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಸರಂಜಾಮು.ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗವು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ, ಹಗ್ಗದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ವಸ್ತುವು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಾಗಿರುತ್ತದೆ.ವೈರ್ ರೋಪ್ ಕೋರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ ಕೋರ್, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಕೋರ್, ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಕೋರ್ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಲೋಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್ ಕೋರ್ ತಂತಿ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತಿ ತಿರುಚಿದ ಲೋಹದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬಳಸಬೇಕು.
ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಬಳಕೆ
1, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎತ್ತುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಡೆರಿಕ್, ಬಂದರು ರೈಲ್ವೆ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ಅರಣ್ಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಕಡಲ, ಭೂ ಸಾರಿಗೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ, ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳ ರಕ್ಷಣೆ, ಎತ್ತುವಿಕೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಗಳ ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಎಳೆತದ ರಿಗ್‌ಗಳು.
2, ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆ, ಸುಂದರ ನೋಟ, ಸುಗಮ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಹಾರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಹೊರೆ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.
3, ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾದರಿ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.ಪರೀಕ್ಷಾ ತುಣುಕುಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ಮುರಿದ ಮತ್ತು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಭಾಗಗಳು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮುರಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗವು ಪುಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಹಿಂಭಾಗದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಕೇಬಲ್ ಗಾಳಿಯ ಹಗ್ಗದ ತಲೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಫೇಟಿಂಗ್ ಲೇಪನ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗ, ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗ, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಂತಿ ಹಗ್ಗ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಇದು ಹಾರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಆಗಿದೆ.ಮೂರು ವಿಧದ ವೈರ್ ರೋಪ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಷ್ಟಿ ಹಿಡಿತದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ಪ್ಲೇಟ್ ಪ್ರಕಾರ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಪ್ರಬಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈರ್ ರೋಪ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.ಫಿಸ್ಟ್ ಹಿಡಿತದ ಪ್ರಕಾರವು ಯಾವುದೇ ಆಧಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ತಂತಿ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ [1].
ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯಗಳು
ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ:
(1) ಕ್ಲಿಪ್ನ ಗಾತ್ರವು ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.U- ಆಕಾರದ ಉಂಗುರದ ಒಳಗಿನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂತರವು ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 1 ~ 3mm ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಹಗ್ಗವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
(2) ಬಳಸುವಾಗ, ತಂತಿ ಹಗ್ಗವು ಸುಮಾರು 1/3 ರಷ್ಟು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುವವರೆಗೆ U- ಆಕಾರದ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.ಒತ್ತಡದ ನಂತರ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗವು ವಿರೂಪಗೊಂಡಂತೆ, ದೃಢವಾದ ಜಂಟಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಿಪ್ ಜಾರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಯ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು 500 ಮಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹಗ್ಗದ ತಲೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಹಗ್ಗದಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು.
(3) ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಜೋಡಣೆಯ ಅಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ವ್ಯಾಸದ ಸುಮಾರು 6-8 ಪಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.ಹಗ್ಗದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು.U- ಆಕಾರದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹಗ್ಗದ ತಲೆಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ಫಲಕವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಹಗ್ಗದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು.
(4) ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ವಿಧದ ಏಕ ಗಂಟು ಮತ್ತು ಎರಡು ಗಂಟುಗಳಿವೆ.
ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಲೀವ್ ಗಂಟು, ಇದನ್ನು ಅಡ್ಡ ಗಂಟು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡಬಲ್ ಸ್ಲೀವ್ ಗಂಟು, ಇದನ್ನು ಡಬಲ್ ಕ್ರಾಸ್ ನಾಟ್ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಗಂಟು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಬಳಕೆಗೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು: ಇದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಪದೇ ಪದೇ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
